In annähernd 35 Jahren wurde Challenger durch sein anerkanntes Know-how zu einem der europäischen Marktführer bei Reisemobilen.
Der Haupt-Produktionsstandort Tournon sur Rhône (Ardèche) in Frankreich ist einer der bedeutendsten in Europa mit über 13 000 Reisemobilen pro Jahr und über 700 Fachkräften in vielen
einzelnen Bereichen. Challenger bleibt sich seit 1985 der Philosophie treu: der Idee des angemessenen Preises.
Man bekommt ein mit allem Wesentlichen ausgestattetes Reisemobil zu einem erschwinglichen Preis. Es wird ständig nach dem richtigen Verhältnis zwischen Ausstattung und Preis abgewogen, wobei an Sicherheit und Komfort nie gespart wird.
Vom „Neuling“ bis zum erfahrenen „Wohnmobilisten“, jeder wird inder Challenger-Palette das finden, was er sucht und was sein Budget erlaubt. Mit einem gemeinsamen Nenner: ein unschlagbaresPreis-/Ausstattungs-Verhältnis, bei dem nichts Wesentliches fehlt.Viel mehr noch sind diverse Innovationen und Implementierungenwie die Smart Lounge, das Duo Bed und die easy box ein Alleinstellungsmerkmal. Zudem zählen eine gute Isolierung,größere Stabilität und ein besserer Schutz zu dem zuverlässigen Gesamtkonzept von Challenger.
In annähernd 35 Jahren wurde Challenger durch sein anerkanntes Know-how zu einem der europäischen Marktführer bei Reisemobilen.
Der Haupt-Produktionsstandort Tournon sur Rhône (Ardèche) in Frankreich ist einer der bedeutendsten in Europa mit über 13 000 Reisemobilen pro Jahr und über 700 Fachkräften in vielen
einzelnen Bereichen. Challenger bleibt sich seit 1985 der Philosophie treu: der Idee des angemessenen Preises.
Man bekommt ein mit allem Wesentlichen ausgestattetes Reisemobil zu einem erschwinglichen Preis. Es wird ständig nach dem richtigen Verhältnis zwischen Ausstattung und Preis abgewogen, wobei an Sicherheit und Komfort nie gespart wird.
Vom „Neuling“ bis zum erfahrenen „Wohnmobilisten“, jeder wird inder Challenger-Palette das finden, was er sucht und was sein Budget erlaubt. Mit einem gemeinsamen Nenner: ein unschlagbaresPreis-/Ausstattungs-Verhältnis, bei dem nichts Wesentliches fehlt.Viel mehr noch sind diverse Innovationen und Implementierungenwie die Smart Lounge, das Duo Bed und die easy box ein Alleinstellungsmerkmal. Zudem zählen eine gute Isolierung,größere Stabilität und ein besserer Schutz zu dem zuverlässigen Gesamtkonzept von Challenger.
SOLIDE KONSTRUKTION
Egal bei welchem Modell, wir gehen keinen Kompromiss bei Boden- oder Dachstärke ein; sie sind immer gleich. Boden mit 63 mm, Dach mit 54,5 mm – solche Stärken finden Sie selten auf dem Reisemobil-Markt.
7 JAHRE GARANTIE
Alle unsere Fahrzeuge haben eine 2-Jahres-Garantie auf Teile und Arbeitszeit. Außerdem gibt es für Ihr Reisemobil 7 Jahre Dichtheits-Garantie (bei jährlicher Kontrolle durch eine zugelassene Vertragswerkstatt).
SOLIDE KONSTRUKTION
Egal bei welchem Modell, wir gehen keinen Kompromiss bei Boden- oder Dachstärke ein; sie sind immer gleich. Boden mit 63 mm, Dach mit 54,5 mm – solche Stärken finden Sie selten auf dem Reisemobil-Markt.
7 JAHRE GARANTIE
Alle unsere Fahrzeuge haben eine 2-Jahres-Garantie auf Teile und Arbeitszeit. Außerdem gibt es für Ihr Reisemobil 7 Jahre Dichtheits-Garantie (bei jährlicher Kontrolle durch eine zugelassene Vertragswerkstatt).
SICHERHEIT
Bei Challenger brauchen Sie den Schutz des Beifahrers nicht eigens zu bezahlen: Deshalb haben alle unsere Reisemobile systematisch den Airbag (Fahrer), aber auch die breitere Heckspur (außer bei Vans) für eine stabilere Straßenlage
POLYESTER-TECHNOLOGIE FÜR GRÖSSERE HALTBARKEI
Seit 2001 verwendet Challenger die Polyester-Verkleidung für Dächer und Wände all seiner Teilintegrierten, Alkoven und Vollintegrierten. Polyester bietet unschlagbare Pluspunkte in Punkto Festigkeit, Hagelschutz und Pflegeleichtigkeit.
EIN GUT DURCHDACHTES REISEMOBIL!
Wir legen Wert darauf, das beste Preis-Ausstattungs- Verhältnis anzubieten und wir erreichen es durch unsere Erfahrung und unsere TRIGANO VDL-Einkaufsmöglichkeiten.
SICHERHEIT
Bei Challenger brauchen Sie den Schutz des Beifahrers nicht eigens zu bezahlen: Deshalb haben alle unsere Reisemobile systematisch den Airbag (Fahrer), aber auch die breitere Heckspur (außer bei Vans) für eine stabilere Straßenlage
POLYESTER-TECHNOLOGIE FÜR GRÖSSERE HALTBARKEI
Seit 2001 verwendet Challenger die Polyester-Verkleidung für Dächer und Wände all seiner Teilintegrierten, Alkoven und Vollintegrierten. Polyester bietet unschlagbare Pluspunkte in Punkto Festigkeit, Hagelschutz und Pflegeleichtigkeit.
EIN GUT DURCHDACHTES REISEMOBIL!
Wir legen Wert darauf, das beste Preis-Ausstattungs- Verhältnis anzubieten und wir erreichen es durch unsere Erfahrung und unsere TRIGANO VDL-Einkaufsmöglichkeiten.
Die lange Lebensdauer unserer Reisemobile garantiert die Zuverlässigkeit gegenüber unseren Kunden. Wir führen die strengsten Kontrollen durch wie beispielsweise ein Test in Echtgröße auf der IVECO-Piste in Markbronn / Deutschland.
GEMÜTLICHER INNENRAUM
Challenger führt Klimakammer-Tests durch, um ein rasches Leistungsprotokoll unter echten Bedingungen zu erhalten. Unter extremen Bedingungen (bei Temperaturen von -15°C) bietet die Konstruktion der Zelle eine im ganzen Fahrzeug gleichmäßig verteilte Wärme und eine optimale Luftzirkulation.
Die lange Lebensdauer unserer Reisemobile garantiert die Zuverlässigkeit gegenüber unseren Kunden. Wir führen die strengsten Kontrollen durch wie beispielsweise ein Test in Echtgröße auf der IVECO-Piste in Markbronn / Deutschland.
GEMÜTLICHER INNENRAUM
Challenger führt Klimakammer-Tests durch, um ein rasches Leistungsprotokoll unter echten Bedingungen zu erhalten. Unter extremen Bedingungen (bei Temperaturen von -15°C) bietet die Konstruktion der Zelle eine im ganzen Fahrzeug gleichmäßig verteilte Wärme und eine optimale Luftzirkulation.
Für Challenger ist es äußerst wichtig, immer nach allen Lösungen zu suchen, mit denen die Straßenlage verbessert und Turbulenzen reduziert werden können.
KOMFORT VORNE WIE HINTEN
Bei Challenger muss Komfort für alle Passagiere gelten wie z.B. mit den höhenverstellbaren Kopfstützen oder der Kabinenheizung.
Für Challenger ist es äußerst wichtig, immer nach allen Lösungen zu suchen, mit denen die Straßenlage verbessert und Turbulenzen reduziert werden können.
KOMFORT VORNE WIE HINTEN
Bei Challenger muss Komfort für alle Passagiere gelten wie z.B. mit den höhenverstellbaren Kopfstützen oder der Kabinenheizung.